地方中心/台南報導
臺南市政府在102年推動「捷運化公共運輸」各項政策後，為健全鄉鎮散村市民的生活發展，便開始進一步思考更綿密到位、更深入生活的公共運輸模式。考量偏鄉居民散居及道路蜿蜒崎嶇，市府108年起開始大力推動「小黃公車」服務，與計程車業者合作營駛偏鄉公車路線；利用其彈性及機動性高的特色開放民眾提前預約班次，並結合預約式站牌服務，將服務擴及偏鄉地區鄰里巷道間，站牌方圓1公里內皆可預約「到府接送」，更能滿足民眾最後一哩路之交通需求，讓民眾可以「行得更好，過得更好」！
臺南市市長黃偉哲指出，小黃公車使用的車輛、路線、預約方式都很有彈性，克服傳統公車車型太大無法駛進偏鄉的問題，也突破過去固定班次太少的限制，早已成為深入大台南各地村里的交通幫手，讓長者就醫、孩童就學及居民日常生活採買等都能更加便利，並且受到市民高度肯定，貼心又方便。
黃偉哲表示，小黃公車不只是單純的運輸服務，更要跨足結合很多生活機能，如在後壁結合健保署的巡迴醫療據點，在左鎮和當地社區發展協會搭配，以及在下營則是和在地信仰中心合作，由「北極殿玄天上帝廟」志工協助服務。持續結合醫療、社區、志工、學校各界資源，促成許多跨域合作的緣份，創造樂齡、學齡幸福新生活，也因此獲得第5屆政府服務獎，成為政府施政的典範。
黃偉哲說明，實施小黃公車服務後，偏鄉學生就學權益受到更好的保障，求學之路更安全方便省時，學生家長也不用再騰出時間接送學生，可安心專注工作家務免於奔波；且長者外出活動力提高，增加樂齡社交參與活動力，同時透過交通路網建立，活絡並催化地方產業創造力，提高社區可及性與能見度，有助於觀光景點的發展，達到公共運輸的正向循環、多贏局面。
臺南小黃公車服務推展至今，使偏鄉地區不再是印象中的偏遠難行，目前總計已涵蓋臺南27個行政區，溪北地區「區區有小黃公車」，總計共42條路線，迄今已服務29萬5,527人次搭乘，成效良好，並獲「110年度台灣健康城市暨高齡友善城市獎」及「第5屆政府服務獎」，大受好評，為原先沉悶的偏鄉地區注入一股全新的活力泉源，達到「用愛關懷，均衡城鄉」的正面效益，並逐步實現「人人有車坐」的美好願景。(臺南市政府交通局廣告)
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