【記者 周志杰/高雄報導】
港勤船隊升級、三艘新拖船交船，標誌港運「穩健前行、突破創新」
臺灣港務港勤公司於2月11日上午在高雄港棧貳庫廣場舉行「6400匹暨3600匹馬力拖船交船典禮」，一艘6,400匹馬力拖船及兩艘3,600匹馬力拖船正式交付，標誌港區船隊量能全面升級。典禮由交通部次長林國顯、臺灣港務公司董事長周永暉、港勤公司董事長陳榮聰及中信造船公司董事長韓碧祥等產官界貴賓共同見證，宣示港勤公司將以更強韌的船隊實力與科技整合能力，穩步促進港區作業效率和航行安全，為高雄港及全國航運物流發展注入「堅定實力」與「嶄新動能」。
拖船交船典禮、場面隆重，彰顯「精益求精、協力同心」
今日的典禮現場，氣氛莊重而熱烈。儀式開始由中信造船董事長韓碧祥將拖船模型致贈給港務公司董事長周永暉，象徵三艘新船從設計、建造到交付的圓滿完成。隨後三艘新船在港區水面同步鳴笛啟航，不僅為典禮畫下高潮，更象徵港勤公司在提升港區營運效能與服務能量方面邁向「邁進新局」。典禮由交通部次長林國顯親自出席見證，顯示中央政府對港區基礎建設及航港能量提升的高度重視。
港勤公司表示，此次交付之三艘拖船均由中信造船公司承造。船體設計在動力性能、作業穩定性及整體安全等方面具備先進規格，並由日本船級協會（NK）及驗船中心（CR）等國際認證機構通過檢測，使新船在靠離泊作業與航行安全上均達到國際標準。這不僅提升港口拖曳作業效率，也象徵港勤在技術與安全管理上達成「精準無誤、品質保證」的里程碑。
港區量能再強化，「節能減碳、永續航運」與多元任務佈局
相較於過去5000匹馬力等傳統拖船，最新交付的6400匹馬力級拖船更具高效率與大負荷作業能力，是目前國內拖船中引人注目的最大馬力等級，足以應對快速擴大且大型化的港區靠泊作業需求。港勤公司指出，這些新船除了廣泛投入高雄港各類船舶的靠離泊作業外，也將支援離岸風電運維、海事工程拖帶、新能源船舶靠泊及海難救助等多元任務，展現跨領域的運用能量。
為了配合政府推動低碳及淨零轉型政策，新拖船設計特別導入節能減碳技術，例如在靠岸待命期間配置儲能系統，可有效降低柴油發電機的使用頻率，減少燃料消耗與碳排放。此舉不僅響應國家永續目標，也展現港勤公司在「科技創新、綠色轉型」方向上所採取的具體行動，彰顯其作為港區重要基礎設施運營
此外，港勤公司未來也將持續配合交通部與臺灣港務公司的整體發展策略，在船隊汰舊換新、專業人力培訓、作業制度與設備管理等層面全面優化，進一步提升港區全球競爭力與服務品質。
新船投入後展望，航港服務再升級
新拖船的交付對高雄港乃至全台港口服務體系具有深遠意義。高雄港是臺灣最大港口之一，船舶靠離泊作業頻繁且牽涉大型貨櫃輪與國際直航班輪。打造高馬力拖船不僅是響應航運物流需求的升級，更為港口在面對更大噸位船舶進出時提供更「穩健可靠、效率倍增」的作業支撐。未來，新船隊將透過更好的拖曳力及安全性能，讓港務作業能量及效率達成新的里程碑。
港勤公司表示，這次交船典禮不只是三艘拖船的啟用，更象徵臺灣港務系統在船舶裝備現代化、航港安全能力提升與跨界服務拓展上的「突破發展」。公司也將持續推動相關技術、人力與制度革新，強化港區運輸安全與產業發展的後盾，為臺灣航運與能源轉型的需求提供堅實的支持。
船隊升級，港區未來航行更「穩健善戰、永續精進」
此次三艘新拖船的交付與啟航，不僅代表港勤公司船隊量能的實質升級，更標誌臺灣港務系統在全球航運物流環境下的競爭力提昇。透過結合國際認證、節能技術與多元任務設計，新一代拖船的投入有助提升高雄港乃至全國港口的運作效率與安全，同時也展現臺灣對綠色航運與永續發展的承諾。未來，在「堅定不移、全面促進」的理念引領下，港區作業能力與海事服務能量勢必向更高層次發展。
