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【跨域、創能、布局】《官學合作》高科大攜手公訓所育才,培育新世代、新藍圖啟動

2026 年 5 月 13 日
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【跨域、創能、布局】《官學合作》高科大攜手公訓所育才,培育新世代、新藍圖啟動
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【記者 周志杰 /高雄報導】

官學攜手,培養智慧交通人才

未來的車輛,不只是交通工具,更可能是結合人工智慧、自動駕駛與新能源技術的智慧移動平台。為因應全球交通電動化與智慧化趨勢,國立高雄科技大學 與 交通部公路局公路人員訓練所 於5月13日簽署合作備忘錄(MOU),雙方將在智慧車輛、電動車技術、交通安全與專業人才培育等領域展開深度合作。這不僅是官學資源整合的重要一步,也象徵臺灣交通科技人才培育正式朝向跨域、實務與未來接軌的新方向。

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智慧車潮,人才需求升溫

近年來,全球交通產業快速轉型,電動車、自駕車與智慧交通系統逐漸改變人們的生活方式。面對新能源與數位科技浪潮,交通運輸領域對跨域人才需求也快速增加。

高科大校長吳忠信表示,全球交通正朝向智慧化與電動化發展,具備專業技術與實務經驗的人才,已成為推動產業升級的重要關鍵。此次與公路人員訓練所合作,將結合學校在車輛工程、科技研發與創新教育的基礎,以及訓練所在交通實務與安全教育的經驗,透過理論與實作並進方式,培養兼具科技素養與現場應變能力的人才。

交通部公路局公路人員訓練所長曾信池指出,訓練所長期肩負我國公路運輸與交通安全人才培訓工作,未來透過導入大學教學與研究資源,將提升專業訓練深度與品質,讓交通安全教育更貼近新世代技術需求。

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從課堂到實場,縮短學用落差

在人才培育方面,高科大近年積極布局智慧車輛科技。其中,高科大車輛工程系於2023年成立,聚焦電動車、自駕車及新能源車輛關鍵技術,從基礎理論到進階實務逐步建構完整課程。

系主任龐大成指出,學生除學習車輛結構、控制系統與能源技術外,也重視實作能力與校外實習,希望學生畢業後能快速與產業接軌。此次合作後,學生將有機會進入公路人員訓練所場域,接觸實際交通訓練環境與車輛設備,透過實際操作累積經驗,縮短「學校所學」與「職場需求」之間的距離。

值得注意的是,雙方合作也將擴展至多元車輛設備。除了傳統燃油車,未來還將涵蓋電動車、油電混合車、充電式車輛,甚至氫能車輛等新型設備,讓學生接觸更完整的新能源交通技術。

跨域整合,打造交通新未來

從學院整體發展來看,高科大智慧機電學院長期投入智慧製造、車輛科技與跨領域整合研究,並積極串聯不同系所資源。

院長林恒勝表示,未來雙方合作將不限於課程交流,還包括實習機會、研究計畫、專業訓練與技術交流等面向,進一步推動智慧車輛、交通安全與新能源技術發展。

教育界人士認為,未來交通產業不再只是「會修車」或「懂運輸」,而是需要同時具備機械、電子、資訊、能源與安全管理能力的跨域人才。此次合作,不僅有助於提升學生競爭力,也能為臺灣交通運輸升級與道路安全注入更多創新能量。

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用教育驅動、智慧交通未來

從智慧車輛到新能源應用,從課堂知識到交通現場實作,高科大與公路人員訓練所的合作,展現教育與公共部門共同育才的新模式。面對全球交通科技快速發展,唯有提早培育具備跨域能力與實務經驗的人才,才能因應未來產業需求。這份合作備忘錄,不只是一次簽約,更是一張為臺灣交通安全與智慧運輸鋪路的人才藍圖。

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