記者許旗成/台南報導
為提升偏遠地區民眾交通便捷，台南市政府自108年起陸續規劃多條路線「小黃公車」，讓當地民眾以「公車價、享受計程車服務」，迄今已服務逾50萬市民。今(9)日市長黃偉哲於新化區公所舉辦記者會，宣布服務新市、新化區的新路線–綠 33（潭頂代天府－安南醫院）、綠 34（新化循環線）正式通車，使「小黃公車」路線達46條，服務範疇更遍及全市31個行政區。
市長黃偉哲表示，台南市面積遼闊，部分地區居民較少，為提升當地民眾交通便捷度，市府自108年起推出「小黃公車」取代原有的大型公車，成為市民滿意度最高的公共服務。本次開通的新路線是南市小黃公車的第45及46條路線，其路線連結轉運站、火車站及醫院，能大幅提升當地民眾交通及生活便利性，且年長者使用敬老卡，能不限里數免費搭乘，歡迎市民多加利用。
黃偉哲強調，小黃公車模式讓民眾能「用公車的票價、享受計程車的服務」，是市府對市民就醫、採買與通學最實質的承諾，上路以來已服務逾50萬市民，成為鄉親生活不可或缺的重要代步工具。他特別感謝交通部公路局、立委及市議會的鼎力支持，共同攜手為市民打造便利的公共運輸路網。
交通局長王銘德表示，交通局藉由與在地民意溝通，共同勾勒小黃公車路線與規劃停靠站位，讓公共運輸從傳統公車的「運輸服務供給」進化為積極的「主動連結需求」，提供當地更便利的小黃公車服務。
交通局說明，新闢的小黃公車綠 33線提供新市郊區的潭頂、崙仔頂、永就番仔寮及社內等聚落居民，往返新市市場採買及區公所洽公，亦服務新市居民直達安南醫院就醫，另亦連結新市火車站與和順轉運站，便利居民轉乘其他公共運輸服務。
交通局指出，新化為台南的重要轉運樞紐，交通局自113年起已將綠14、綠15兩條傳統公車路線成功轉型為小黃公車，為較外圍的礁坑、五甲勢民眾提供固定班次及預約服務。新闢的綠34新化循環線為首條環狀的小黃公車路線，行經外圍的知義、山仔腳與竹子腳等傳統聚落，善用轎車優勢深入社區，讓小黃公車如同交通微血管般駛入窄巷，使鄉親可以由家門口直達新化老街或新化站，再轉乘綠幹支線前往市區，也可預約直達台南醫院新化分院，便利年長者回診或領藥。
台南市公共運輸處處長劉佳峰表示，綠33由皇冠交通股份有限公司（中華衛星車隊06-291-2222）營運，綠34則由成功汽車股份有限公司（台一大車隊06-331-9555）提供服務。除固定班次外，也提供站牌方圓1公里內的預約服務，預約需2人以上共乘，最遲在搭車前1日下午5點前電話進線，或利用「大台南公車APP」預約。另小黃公車比照公車收費，使用市民敬老卡、愛心卡可免費搭乘，使用電子票證搭乘可享有基本里程8公里免費等優惠，歡迎市民朋友們多加利用。
今日記者會包括交通部公路局嘉義區監理所副所長林衣婕、台南監理站長蔡義雄、立委陳亭妃、副議長林志展、議員李偉智、陳碧玉、余柷青親自出席；立委謝龍介、林俊憲、林宜瑾服務處及各議員服務處代表也到場關心。
