【記者 周志杰/ 高雄報導】
高雄啟航國際、以海連世界的新篇章
2025 年 11 月 21 日，高雄港再度寫下台灣郵輪史的重要篇章。麗星郵輪 StarDream Cruises 旗下「探索星號」首度從高雄直航菲律賓佬沃、長灘島／公主港與科隆，不僅成為全台唯一自南台灣出發的菲律賓直航郵輪，更成功將高雄推上國際海上旅遊版圖的中心位置。這是一場從城市、港口到產業共同完成的里程碑，也象徵台灣海洋旅遊在疫情後重新整裝再起，正式邁向更寬廣的國際航道。
在高市府南向政策、港務公司港埠升級與民間業者投入的三方合力之下，高雄從過去的臺灣工業大港，逐漸成為旅遊、文化與海洋經濟匯聚的國際門戶。此次麗星首航，既是產業回溫，更是城市躍升。市府指出，郵輪旅遊具高帶動效益，旅客停留、港區採購、交通住宿與周邊觀光消費皆將成為新的經濟火車頭，促使「海洋城市」的角色真正落地。為迎接新航季，麗星郵輪同步宣布 2026 年將進行「近全年高雄母港部署」，象徵高雄將成為連接日本、韓國、越南與菲律賓的關鍵海上樞紐。海洋局長石慶豐直言：「這不是單一航線的啟航，而是高雄海洋旅遊能量全面綻放的起點。」
《南向新航路啟動》高雄成台灣通往東南亞的海上鑽石樞紐
首航南向，帶動港市雙引擎;探索星號今日於高雄港旅運中心鳴笛啟航，星座劇院上座無虛席。從市府秘書長郭添貴、港務公司董事長周永暉，到麗星總裁吳明發皆親臨啟程儀式，共同為這趟象徵台灣南向海洋策略的新航路揭開序幕。此次航程是台灣市場首次「高雄直航三菲律賓海島」：①佬沃（Laoag）：百年西班牙殖民風情、文化底蘊深厚 ②長灘島（Boracay）：舉世聞名白沙灘，亞洲度假天堂 ③公主港（Puerto Princesa）：世界遺產地底河與原始森林 ④科隆（Coron）：亞洲最美潟湖群島，深潛聖地。加上同步推出的越南峴港、下龍灣航線，旅客六天五晚即可橫跨兩國三城，成為今年冬季最受矚目的跨國海洋假期。
《高鐵郵輪假期＋市府補助》打造全台最順暢母港體驗
為讓北中南旅客都能無痛抵港，麗星與台灣高鐵、市府合作推出全台唯一「高鐵郵輪假期」：高鐵八折起，市府提供住宿補助、T-PASS 交通優惠並加碼發放高雄夜市券麗星再送 NT$2,000 郵輪消費金，多重優惠帶動旅客大量往南，讓「搭高鐵、登郵輪」成為最流暢的南向旅遊動線。根據市府預估，此航季可為港市帶來數億元以上旅遊經濟效益，連鎖旅宿、夜市、市區景點將全面受惠。
《郵輪 2.0 升級》從「最懂台灣人」到「最台灣人的郵輪」
服務升級，文化體驗全面深化;麗星郵輪此次升級主軸為「最台灣人的郵輪」。全船採全中文服務環境、台灣時間作業、使用新台幣結帳，讓旅客一上船即可無縫旅遊，語言與匯率煩惱完全消失。飲食文化全面台灣化：舌尖上的海上盛宴，麗星以「舌尖上的郵輪」為核心，整合台灣人最習慣與最喜愛的口味：早晚皆提供素食、嬰兒副食品、特殊飲食、設置台灣小吃主題檯，部分餐點融入高雄特色元素，如海味、南部常民料理，酒水與餐飲套餐提前預購享九折，最低房價可做到「每人每晚 NT$ 3,000 起」，再度坐實高 CP 值郵輪霸主的名號。
《海上策展式體驗》把旅程變成一場文化生活派對
麗星將 2025 規劃為「策展式郵輪元年」。今年活動包含：①海上占星 × 夜空觀星體驗②Art on Cruise《藝起啟航》藝術季翁立友、詹雅雯海上演唱會③Matzka 原民音樂祭④雷鬼主題派對年輕族群限定「浪 Party」⑤霹靂布袋戲跨界首度登上國際郵輪《霹靂星海傳奇》。旅客不只是旅行，更像在海上參與一場跨文化、跨娛樂的沉浸式盛典。
《落地深耕臺灣》產業鏈、文化與安全制度全面升級
深耕在地，擴大產業正向循環;麗星強調「取之於台灣，也讓價值留在台灣」。
品牌自去年起即積極投入本地採購與在地連結：3.5 個月採購達 1.3 億元，前年高雄母港半年貢獻觀光產值近 17 億，船上台灣員工比例逐年提升，與本地演藝、文化團體加深合作。象徵郵輪產業不只是旅遊，更是帶動港市就業、文化輸出與產業鏈升級的推手。
《台灣唯一「颱風應變中心」》建立郵輪產業新標準
在氣候變遷影響日益明顯的年代，麗星率先成立全台唯一的郵輪「颱風應變中心」，建立完整 SOP：①行前說明與氣候評估 ②旅客權益透明化 ③風險處理標準化 ④售後協作機制。不但提升旅客信任度，也成為台灣郵輪產業的重要里程碑。
《布局 2026 航線，從高雄航向更大的亞洲》
麗星同步發布 2026 航線，內容豐富彈性：①基隆 — 東京＋大阪 8 天 7 晚
②日韓、九州＋那霸 6 天 5 晚 ③沖繩全覽 5 天 4 晚 ④石垣＋那霸 4 天 3 晚 ⑤平日 3 天 2 晚企業最愛的短天數郵輪 ⑥日本、韓國、菲律賓免簽；越南船簽由郵輪公司統一辦理，真正做到「說走就走」。
高雄以海為路、以港為門，迎接下一個海洋黃金時代
麗星探索星號的啟航，不只是一趟航程的出發，而是一個國際海洋新時代的展開。它象徵高雄港從傳統運輸功能，轉型為連接世界旅人、文化與經濟的新樞紐。市府、港務公司與民間業者的努力，讓高雄不再是南台灣的港，而是「亞洲的門」。
當船鳴響起，高雄向世界宣告：這座城市，正以海為路，以港為門，邁向下一個海洋黃金時代。
