【記者蘇舒 / 北部報導】
昨天，今天兩日，都有海纜守護事件。
昨日下午13時27分，海巡在雷達發現大陸漁船在台馬第二海纜北竿海域上方滯留，馬上派出船艇在13時33分就趕到現場。雖然地處限制水域外4.1浬，為了預防對海纜造成傷害，海巡還是廣播驅離，並以無線電請其離開，約在13時47分，驅離完成該艘陸船，經聯繫中華電信，海纜沒有受損！
今天，情況就緊張了，我和署長幹部，都經歷一場心理三溫暖！
今天清晨7點12分，海巡接獲中華電信通報，台馬二號海纜新增一處障礙，希望我們派船查處！
海巡立刻透過AIS的掌握，啟動查處，頂著大浪，於9時19分抵達通報現場！
當時的浪況是風力6-7級，陣風9級；浪高4公尺，大浪！
本案在海巡取得對方船艇下錨、起錨時間點，並完成搜證後，由於海象惡劣，海巡艦艇因而吸入異物，船體抖動嚴重，真是驚險！
好在，在中午左右，我們正在等待吸入異物的船艇慢慢駛回，心中掛意著，我收到署長報告：『中華電信通知該海纜為自然劣化所致』！
心頭一塊大石落下的感覺，具體而明顯。
我指示署長，同仁不怕做白工，大浪中衝出去的精神可嘉，要給予慰勉！
雖然沒有「破案」，還是應該『頒發加菜金』！
我仔細描述兩天守護海纜的實況，主要是為一個分享與一個請求：
我想分享海巡的一個工作態度：
用周全的假設派勤，不怕做白工！這樣做，才能避免漏網之魚或漏洞！
我的一個請求是：希望海纜七法可以獲得通過，海纜七法是可以從上游有效的嚇阻破壞海纜，驅離異常滯留的法律效果，將可以從源頭大量排除故意斷纜的可能性，這提供了機會，讓海巡可以把護纜的量能轉移到護漁與救難，大幅度的做了情境調整，真心希望可以通過。
當然，今天其實是有兩件大事，另一個心理三溫暖是漁船失火，急需救援的案件，本案，海巡巡防艇也緊急出勤前往救援，所幸遇難人員獲友船救起，兩件事人員都平安，心頭石落下，感謝一切。
我分享兩段影片，一段是艇內拍攝，另一段是艇外攝影機畫面，影片顯示海巡在大浪中衝出去的景象，也說明他們工作態度的可貴！
