通學步道更安全友善！市長黃偉哲視察海佃國小通學步道 串聯海佃國中、護海藝術牆與車道分流 構築「人本友善廊道」

為落實「交通安全、步行友善」施政目標，市長黃偉哲今（29）日上午前往安南區視察海佃國小通學步道及整體路網改善成果。視察動線別具意義，由安富街校門口出發，沿著銜接海佃國中的通學步道至南側門，進到校內實地檢視「校園路平專案」成效，隨後步行至郡安路北側門口，欣賞融合環境教育的「護海藝術牆」，並重點考察校園示範級的「汽機車分流停等區」。海佃國小通學步道工程全長319公尺，不僅移除長年盤據人行道的設施障礙，更透過校內外動線的無縫接合，為學童打造一條兼具美感教育與人行安全的通學之路。

市長黃偉哲表示，自108年至今，市府已獲中央核定改善臺南市102所學校通學步道補助經費，總投入經費高達13.3億元，打造友善通學廊道是城市進步的指標，未來將持續滾動式修正檢討，讓步道成為守護孩子安心成長的綠色護欄。市長指出，海佃國小因東西側緊鄰海佃國中與密集住宅區，校地如同一座島嶼，僅能仰賴南北兩端作為吞吐師生車流的動脈。為破解此地理限制，市府在南面安富街及北面郡安路側分別導入科學化的「機汽車分流停等區」，從硬體環境面解決接送時段的衝突與紊亂。

教育局長鄭新輝指出，通學安全是市府施政的重要政策，海佃國小通學步道成功展現依家長「接送習慣」與「交通樣態」量身打造的改善方案。該步道工程總經費527萬元，將原本受限的空間歸還給行人，營造如「操場跑道」般平坦寬敞的步道，徹底告別過去電箱、電桿與消防栓擋道的險象。此外，學校更結合「教育局補助國中小校園通道鋪面改善計畫」專案，一併改善校內因人車通行頻繁造成通道鋪面損壞凹凸不平問題，確保學生從步入廊道的那一刻起，就能在視覺與體感的愉悅心情中，開展一整天的學習動能。

海佃國小校長郭芳朱表示，這項工程真正觸及親師生的核心需求，並獲得家長們的正向回應。校長於導覽步道時表示，位於郡安路側的「護海藝術牆」由學生發想創作，將海洋環保意識由教室搬上圍牆，讓這條步道轉化為充滿人文溫度的社區藝廊。現場接送家長也分享，「以往接送時人車混雜、險象環生，現在有了明確的機汽車分流區，接送變得井然有序且順暢。」這條由步道、藝術牆與科學設計構築的人本廊道，真正實現「安心上學、悠遊社區」的學校願景。

發稿單位：臺南市政府教育局

為落實「交通安全、步行友善」施政目標，市長黃偉哲今（29）日上午前往安南區視察海佃國小通學步道及整體路網改善成果。視察動線別具意義，由安富街校門口出發，沿著銜接海佃國中的通學步道至南側門，進到校內實地檢視「校園路平專案」成效，隨後步行至郡安路北側門口，欣賞融合環境教育的「護海藝術牆」，並重點考察校園示範級的「汽機車分流停等區」。海佃國小通學步道工程全長319公尺，不僅移除長年盤據人行道的設施障礙，更透過校內外動線的無縫接合，為學童打造一條兼具美感教育與人行安全的通學之路。

市長黃偉哲表示，自108年至今，市府已獲中央核定改善臺南市102所學校通學步道補助經費，總投入經費高達13.3億元，打造友善通學廊道是城市進步的指標，未來將持續滾動式修正檢討，讓步道成為守護孩子安心成長的綠色護欄。市長指出，海佃國小因東西側緊鄰海佃國中與密集住宅區，校地如同一座島嶼，僅能仰賴南北兩端作為吞吐師生車流的動脈。為破解此地理限制，市府在南面安富街及北面郡安路側分別導入科學化的「機汽車分流停等區」，從硬體環境面解決接送時段的衝突與紊亂。

教育局長鄭新輝指出，通學安全是市府施政的重要政策，海佃國小通學步道成功展現依家長「接送習慣」與「交通樣態」量身打造的改善方案。該步道工程總經費527萬元，將原本受限的空間歸還給行人，營造如「操場跑道」般平坦寬敞的步道，徹底告別過去電箱、電桿與消防栓擋道的險象。此外，學校更結合「教育局補助國中小校園通道鋪面改善計畫」專案，一併改善校內因人車通行頻繁造成通道鋪面損壞凹凸不平問題，確保學生從步入廊道的那一刻起，就能在視覺與體感的愉悅心情中，開展一整天的學習動能。

海佃國小校長郭芳朱表示，這項工程真正觸及親師生的核心需求，並獲得家長們的正向回應。校長於導覽步道時表示，位於郡安路側的「護海藝術牆」由學生發想創作，將海洋環保意識由教室搬上圍牆，讓這條步道轉化為充滿人文溫度的社區藝廊。現場接送家長也分享，「以往接送時人車混雜、險象環生，現在有了明確的機汽車分流區，接送變得井然有序且順暢。」這條由步道、藝術牆與科學設計構築的人本廊道，真正實現「安心上學、悠遊社區」的學校願景。

發稿單位：臺南市政府教育局