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臺鐵公司自115年7月1日起進行時刻調整,強化城際通勤、優化全線運輸

2026 年 6 月 26 日
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臺鐵公司自115年7月1日起進行時刻調整,強化城際通勤、優化全線運輸
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【記者 周志杰 /專題報導】

臺鐵公司為提升服務品質進行整體運能配置與規劃,並配合平鎮車站(臨時站)預計115年10月啟用,自115年7月1日(星期三)起進行列車時刻調整,以提升西線直達車營運效能、西線尖峰通勤時段增班、提升東線北宜間運能及EMU3000型自強號車隊提升服務品質為四大調整重點,調整內容如下:

一、提升西線直達車營運效能:優化直達班次時刻、車廂設備升級調整編組、部分直達車調整停靠站加強服務桃園及新竹地區。另逢週六、日增開北中直達車2列次普悠瑪號,調整後北中直達車運能平日提升7.9%,假日提升16.9%。

二、西線尖峰通勤時段增班:提升都會區內尖峰通勤時間帶運能,縮短班距減少候車時間與改善乘車品質。

1.北部地區:週一至週五尖峰時段增開七堵-埔心間EMU900型區間快車2列次,調整後北部地區尖峰時段區間車運能提升4.8%。

2.南部地區:週一至週五尖峰時段增開潮州-新營間2列次PP自強號,調整後南部地區尖峰時段自強號運能提升3.5%。

3.六家支線:尖峰時段每日增開12列次區間車,調整後六家支線運能提升17%。

三、提升東線北宜間運能:部分自強號增停礁溪站,另逢週六、日增開臺北-花蓮間EMU3000型自強號2列次,分散交通需求疏解國道5號交通壅塞情形。

四、EMU3000型自強號車隊提升服務品質:為改善車廂安寧,並提供旅客往返都會區間之乘車便利性與乘坐舒適度,以EMU3000型自強號擔任城際列車之主力車種,共計6列次PP自強號及直達車4列次普悠瑪調整為EMU3000型自強號;另因莒光號車齡老化、車架鏽蝕且已屆汰換年限,為確保行車安全加速汰換莒光號編組並簡化車種,共計4列次莒光號以EMU3000型自強號及普悠瑪號等車種接替運能。調整後西部幹線自強號運能提升8.6%。

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本次時刻改點共調整653列次為近年來最大調幅,請各位旅客多加留意,乘車前預先查詢相關列車資訊,並建議提前到站,以免耽誤行程。相關列車車次、時刻,請參閱臺鐵公司官網、「台鐵e訂通」APP及各車站公告。

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